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原帖由 華山2010 於 2020-10-29 01:41 PM 發表 南沙坐地鐵去到珠江新城要坐成個幾兩個小時
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原帖由 華山2010 於 2020-10-29 04:35 PM 發表 幾年前祈福新村的新樓盆冇買到錯失機會
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原帖由 吖貴貴貴 於 2020-10-29 04:06 PM 發表 18號線橫瀝地鐵站個葛洲壩樓盤值得關注,實用戶型為主,目前來講唯一一個18號線地鐵站口嘅樓盤,其他萬頃沙乜乜18號線半個鈡到珠江新城都系未計樓盤出發到地鐵口個距離同接駁方式,同深中通道去深圳講法一樣
原帖由 天屯元 於 2020-10-28 08:48 PM 發表 2套正啦 一線城市 點都好過惠洲掛
原帖由 todayhomenet 於 2020-10-29 11:54 PM 發表 你應該知十八號線土建已經完成80%了,明年年尾前到朱村,160公里/小時,不用三十分鐘
原帖由 cmyau 於 2020-10-30 09:13 AM 發表 內部員工認購價都講緊人仔27000一平方。但似乎幾唔錯
原帖由 cmyau 於 2020-10-30 09:16 AM 發表 不是朱村吧。朱村在增城。冼村?
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原帖由 今天小馬 於 2020-10-30 06:32 PM 發表 有員工福利住房既盤最好唔好掂,會影響二手市場叫價,同理,番禺汽車小鎮個盤也有員工優惠房係裡面,員工福利房有額外條款禁售期長過商品房
原帖由 吖貴貴貴 於 2020-10-30 07:01 PM 發表 未必然,絕大多數發展商都會有咁玩法,只不過無似葛洲壩咁俾人網上發曬出來。同回遷房混合一起嘀樓盤先要特別小心