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第16回- 我要在股市賺錢幫補吓, 不想再交學費

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原帖由 xasuel 於 2019-9-18 11:28 AM 發表


未有示威之前,港鐵亦經常出事,一星期內三單壞車停車都試過,因為無得揀只能默默接受?以前不是這樣的,事故沒那麼多。
呢點我都唔明, 咁易查既事, 好多人都系睇唔到, 唔願睇, 等...等等... 以大事計, 小計如甩油唔計, 好容易搵到, 數一數就知



熱賣及精選
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原帖由 xasuel 於 2019-9-18 11:28 AM 發表


未有示威之前,港鐵亦經常出事,一星期內三單壞車停車都試過,因為無得揀只能默默接受?以前不是這樣的,事故沒那麼多。
X兄早晨!係無得揀,一定要搭。而今次活動忠誠嘅表現,將來政策一定繼續傾斜益佢。
小馬兄丶蝶姐及各位早晨!



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香港黃絲暴徒不除,股市難升


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原帖由 xasuel 於 2019-9-18 11:15 AM 發表


幻兄好,恕我不能認同,有人問責,是反映事件不能接受,隨便降低標準,是墮落的根源。
X兄好, 同意呀。標準是人為, 港鐵很努力才有今日。
40年建立艱鉅, 破壞只是一刻之間。默默耕耘, 負出血與汗水,不懂得感恩別人辛勞。

事件接受與不接受? 根本沒有分別, 人是會犯錯生物,如何檢討、改善、不重蹈覆轍是人類進步的根本。"以史為鑒"

「降低標準,是墮落的根源。」這就今天香港法治精神

今日的困局, 身在局中人, 跳出局外看見未來??







轉貼內容:
《哪吒之魔童降世》


哪吒:“去他個鳥命我命由我,不由天是魔是仙,我自己決定!”!
在和敖丙的終極對決中,哪吒徹底爆發,這句命運宣言相當燃。哪吒用自己的親身經歷證明了,“若命運不公,就和它鬥到底”。




李靖:“爹一直對你很嚴,知道你心裡有氣,別在意別人的看法,你是誰,只有你自己說了才算。”
哪吒:“別人的看法都是狗屁,你是誰只有你自己說了才算,這是爹教我的道理。”

[ 本帖最後由 幻遊人 於 2019-9-18 12:10 PM 編輯 ]



保本最緊要,少賺唔緊要;
財不入急門,聚沙方成塔。

https://finance.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=28215847&extra=&page=1
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【#經一速遞】百威VS青島VS潤啤

7月招股中途叫停的巨無霸新股百威亞太(01876),兩個月後宣布捲土重來,入場費更較上次大減三成六,對散戶的吸引力即時大增。

是次百威亞太的每股招股價介乎27至30元,較7月首次招股時的40至47元為低;每手維持100股,入場費為3,030.23元,招股時間由即日起至下週一(9月23日)止,9月30日掛牌。

之所以出現劈價情況,主要原因是7月IPO撤回後,百威將旗下澳洲業務賣了給日本朝日集團(Asahi Group),令百威亞太今次上市的業務規模縮小。

不過,減價不代表賣平了,因為出售澳洲業務前,百威亞太去年全年溢利14.1億美元(約110.3億元),出售後則為9.59億美元(約75億元),按此計算,本次上市定價市盈率不跌反升,由上次的38.5至45倍,上升至47倍至52倍。

為了加強對投資者的吸引力,百威亞太亦有準備彩蛋,就是表明上市後會按派息比率不低於25%的政策派息。

再者,上次上市觸礁,有傳是因機構投資者嫌貴抽飛所致,故今次百威亞太汲取教訓,引入新加坡政府投資公司(GIC)為基石投資者,認購10億美元(約78億元)股份。

其實單就當前港股市況而論,比兩個月前只會差不會好,但百威亞太仍然選擇在此時重啟IPO,有指主要仍是因為債務壓力。

據最新招股書顯示,截至今年3月31日,百威亞太流動資產為28.92億美元,流動負債為43.69億美元,流動比率0.66倍。

不過,百威亞太的優點亦是清晰可見,招股書顯示,其2017、2018年實現營業收入60.99億和67.4億美元;毛利分別為31.55和35億美元;期內溢利分別為5.72億元和9.59億元。以此計算,其毛利率高達52%,淨利率14%。

相對而言,青島啤酒(00168)和華潤啤酒(00291)的毛利率均不足40%,淨利率遠低於10%。

盈利增長穩定,毛利率高於同業,主要的分野就在於百威亞太立足的是高端啤酒市場。

以內地市場計,2018年百威在內地啤酒市場按銷量計的市佔率為16.2%,華潤雪花和青島啤酒則分別為23.2%和16.4%;但在高端及超高端啤酒領域,百威的市佔率卻達到46.6%。

再看估值,雖然百威亞太招股PE較上次不跌反升,但相對華潤啤酒目前往績PE高達128倍,青島啤酒42倍而言,仍是相當具吸引力。

#百威亞太 #百威啤酒 #IPO #經濟一週



保本最緊要,少賺唔緊要;
財不入急門,聚沙方成塔。

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https://youtu.be/paV0eb31wDc
股票新手如何加快賺錢步伐
發布日期:2019年9月18日




世界上為甚麼有錢的人越有錢?因為有了錢之後,可以用錢搵錢,透過投資令財富升值得更快。同樣地,如果打工仔想財富增長得快一點,就是好好策劃一下。



保本最緊要,少賺唔緊要;
財不入急門,聚沙方成塔。

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原帖由 gain168 於 2019-9-18 11:38 AM 發表



呢點我都唔明, 咁易查既事, 好多人都系睇唔到, 唔願睇, 等...等等... 以大事計, 小計如甩油唔計, 好容易搵到, 數一數就知
發發,我都唔明,港鐵事故似乎越黎越嚴重,今次出軌是交通大災難,幸好的是無人命傷亡,十分好彩。



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原帖由 幻遊人 於 2019-9-18 12:08 PM 發表



X兄好, 同意呀。標準是人為, 港鐵很努力才有今日。
40年建立艱鉅, 破壞只是一刻之間。默默耕耘, 負出血與汗水,不懂得感恩別人辛勞。

事件接受與不接受? 根本沒有分別, 人是會犯錯生物,如何檢討、改善、不重蹈覆轍是人類進步的根本。"以史為鑒"

「降低標準,是墮落的根源。」這就今天香港法治精神

今日的困局, 身在局中人, 跳出局外看見未來??






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香港今日困局,非不能解決,也很難解決,能解決因為有方法,難解決因為各執己見。

現暫看唯有以磨待變,磨到其中一方意志動搖。



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原帖由 幻遊人 於 2019-9-18 12:08 PM 發表



X兄好, 同意呀。標準是人為, 港鐵很努力才有今日。
40年建立艱鉅, 破壞只是一刻之間。默默耕耘, 負出血與汗水,不懂得感恩別人辛勞。

事件接受與不接受? 根本沒有分別, 人是會犯錯生物,如何檢討、改善、不重蹈覆轍是人類進步的根本。"以史為鑒"

「降低標準,是墮落的根源。」這就今天香港法治精神

今日的困局, 身在局中人, 跳出局外看見未來??






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我不做小股東
但仍然是佢fans ,是方便的交通工具,每日搭



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油價急彈,市場認為美國駕駛者開支增加,削弱了消費能力,於是減持零售股。自己近期擁抱消費者經濟,自然又要接一掌。

捱打是投資致勝必經階段,這些股份周一晚平均跌2至3%,從最高位累計就大概5%。以外行人的角度,幅度算是溫和,可是在目前超低息年代,職業操盤思維短兵相接,感覺上已經相當難受。

一定要避免跟車太貼,不能妄想可以捉晒每一個浪的高低位。試看那些鼓吹十上十落舖舖清的專家,實戰成績根本乏善可陳,絕對是聰明反被聰明誤。耐性其實是投資最需要的特質,一旦被市場節奏帶住走,必然會操之過急,注定錯失贏大錢的一段。

面對這種環境,可以做兩個練習。第一是假設自己是零持倉,到底會有甚麼行動,假如答案是吼機會入市,那麼當然就不用完全清倉,很明顯斬倉的衝動,純粹是源於恐懼,而並非基本因素的考慮。

第二則是想像股價再跌百分之五,自己會有甚麼反應,假如一定捱不住會減倉的話,那麼就要量力而為。仍然可以選擇加倉,但就要有極強紀律,肯定自己到時會執行止蝕才出手。當然如果再跌百分之五也不感到壓力的話,絕對可以把握機會趁低吸納。

由於自己選股一向側重幾個重點板塊,面對極端的板塊輪動,所受的心理壓力會更加大。幸好操作的基金成立已經有一段日子,而投資策略是要睇長線,最重要是除笨有精,所以通常會兼顧近期是否跑贏大市,幅度有幾多,有時可以有較大的容忍度,例如這個9月非常差,也暫時容忍得到。不過下一仗便變得相對重要,擇善固執沒有回報的話,用光了子彈,係要重新面對較多掣肘。

投資要盡早開始,過了新手階段,如果成功累積到一定成果,之後就可以比較手鬆,逐漸減低操作的難度。永遠不去嘗試闖關,就只會一世戰戰兢兢,被迫跟住大市走。

豐盛金融資產管理董事 黃國英(作者為註冊持牌人士,本欄逢周三刊出)



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原帖由 939999 於 2019-9-18 12:04 PM 發表

香港黃絲暴徒不除,股市難升
林特首答應了一個訴求,即日狂升一千點,若然全部答應,股市是升是跌?所以9兄理由站不住腳。



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原帖由 李小馬 於 2019-9-18 09:44 AM 發表




x 兄早,

阿媽, 阿哥, qqq, spy 比重是差不多。
+咪糕梳



各位早晨,

減息啦,好囉,見新聞:

「美國聯儲局在香港時間周四凌晨2時公布議息結果,決定再減息四分一厘」

宣佈減息後,美股馬上做好,諗香港都會跟吓。



李小馬
引用:
原帖由 wongduncan 於 2019-9-19 07:11 AM 發表


+咪糕梳
登兄早,

話就話咪糕,但論股價,佢同 v 都是偏高。

大嘢之中,我覺得亞媽是偏低,可買入。

我的偏高偏低,只從技術層面出發,信則有,不信則無。



李小馬
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原帖由 李小馬 於 2019-9-19 08:44 AM 發表




登兄早,

話就話咪糕,但論股價,佢同 v 都是偏高。

大嘢之中,我覺得亞媽是偏低,可買入。

我的偏高偏低,只從技術層面出發,信則有,不信則無。 ...
小馬哥早晨!阿媽近來股價像失去動力,加貨好時機?反而蛇果因新機銷售理想,越升越有。
X兄丶蝶姐及各位早晨!



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