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jeffskf 2018-8-12 11:55 AM

豐田打南磨-DIY更換

07 Picnic

電池上年新換,上次出完長途車回來已經發覺電池乾乾地無乜電。
今天唔夠電撻車,用尿袋撻著7車後,起初似正常,怠速轉數800rpm左右。
未開車靜止狀態下,無開冷氣,只開左風扇,水撥,接左兩部電話差電。
跟住就發現電池警告燈著左,關風扇佢就熄返。心知電壓電量不足夠。
過多一陣,發現個怠速轉數上左去1000-1300rpm咁跳下跳下,心已經開始驚驚地。
然後再打開個摺鏡打算離開車位,中控燈就開始暗,跟住就部車就自己死火,再開唔返車。

想問問係咪打南磨問題?
可以點樣DIY check下先?

如果要換,連工包料應該要預幾錢?


update
剛剛返來再去停車場試,用尿袋再著起部車,然後入N波hold住2000轉左右,打算run 10mins, 睇下能否充電,過程用OBD 監察電壓。
結果全程2000-2500轉,電壓只得12.8-13.2V, 10mins後舊電好似無咩起色,熄匙再撻都只係有中控燈但撻唔著。

[[i] 本帖最後由 jeffskf 於 2018-8-26 12:05 AM 編輯 [/i]]

ac_schnitzer 2018-8-12 12:13 PM

基本上你自己都check 咗
你個狀態好大機會係發電機內的rectifier 問題

RCCK 2018-8-12 01:12 PM

換新打南磨約$3000-4000

乞丐皇帝呂望生 2018-8-12 03:16 PM

係發電機(打南磨)問題。

乞丐皇帝呂望生 2018-8-12 03:17 PM

連工包料預$4000啦。
如果搵二手零件就連工包料$2800左近。

前期野性的浴缸 2018-8-12 03:53 PM

[quote]原帖由 [i]jeffskf[/i] 於 2018-8-12 11:55 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485415482&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
07 Picnic

電池上年新換,上次出完長途車回來已經發覺電池乾乾地無乜電。
今天唔夠電撻車,用尿袋撻著車後,起初似正常,怠速轉數800rpm左右。
未開車靜止狀態下,無開冷氣,只開左風扇,水撥,接左兩部電話差電。
跟住就發現電池警告燈著左,關風扇佢就熄返。心知電壓電量不足夠。
過多一陣,發現個怠速轉數上左去1000-1300rpm咁跳下跳下,心已經開始驚驚地。
然後再打開個摺鏡打算離開車位, ... [/quote]

pm個聨絡方法俾你

T12 2018-8-12 04:27 PM

打南磨好少會壞,可能係炭擦用完,如果你係DIYer,可以試下换炭擦!再唔係成份voltage regulator换

subming 2018-8-12 05:08 PM

炭擦、調節器、整流器、啤令
掏寶300

jeffskf 2018-8-12 05:22 PM

[quote]原帖由 [i]T12[/i] 於 2018-8-12 04:27 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485427638&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
打南磨好少會壞,可能係炭擦用完,如果你係DIYer,可以試下换炭擦!再唔係成份voltage regulator换 [/quote]


我唔識拆皮帶拆打南磨出來。

subming 2018-8-12 05:24 PM

[quote]原帖由 [i]jeffskf[/i] 於 12/8/2018 17:22 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485430331&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



我唔識拆皮帶拆打南磨出來。 [/quote]
係咪1azfe引擊?

jeffskf 2018-8-12 05:25 PM

[quote]原帖由 [i]subming[/i] 於 2018-8-12 05:24 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485430442&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

係咪1azfe引擊? [/quote]


yes

subming 2018-8-12 05:38 PM

[quote]原帖由 [i]jeffskf[/i] 於 12/8/2018 17:25 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485430472&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]




yes [/quote]

同我一樣、好簡單
用19號壓低皮帶頂鬆皮帶、甩發電機上面連接器和12v火線、鬆12、14號鏍絲甩發電機出黎、鬆發電機背3粒8號絲母、鬆2粒十字鏍絲更換炭擦。
[attach]8646202[/attach]

[[i] 本帖最後由 subming 於 2018-8-12 05:53 PM 編輯 [/i]]

tokama 2018-8-12 06:35 PM

非動力傳遞部份的機械件好少壞,但車房通常叫你全個換:smile_o01:

用白電油抺乾淨個機殼,更換附着的電子件,又變成新件。

jeffskf 2018-8-13 12:18 AM

[quote]原帖由 [i]subming[/i] 於 2018-8-12 05:38 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485431095&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


同我一樣、好簡單
用19號壓低皮帶頂鬆皮帶、甩發電機上面連接器和12v火線、鬆12、14號鏍絲甩發電機出黎、鬆發電機背3粒8號絲母、鬆2粒十字鏍絲更換炭擦。
8646202 ... [/quote]

多謝師兄提點.
不過我想問, 炭擦即係圖中那一個零部件?
新炭擦可以去邊到搵? 貴唔貴架?

jeffskf 2018-8-13 12:22 AM

[quote]原帖由 [i]tokama[/i] 於 2018-8-12 06:35 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485434327&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
非動力傳遞部份的機械件好少壞,但車房通常叫你全個換:smile_o01:

用白電油抺乾淨個機殼,更換附着的電子件,又變成新件。 [/quote]

係囉, 通常車房都係叫整個換.
但第二句是什麼意思?
是否代表唔好用二手alternator? 定係被人舊件當一手新件咁搵笨?

subming 2018-8-13 12:37 AM

[quote]原帖由 [i]jeffskf[/i] 於 13/8/2018 00:18 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485456677&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


多謝師兄提點.
不過我想問, 炭擦即係圖中那一個零部件?
新炭擦可以去邊到搵? 貴唔貴架? [/quote]
[attach]8647929[/attach]
[attach]8647930[/attach]

jeffskf 2018-8-13 12:52 AM

[quote]原帖由 [i]subming[/i] 於 2018-8-12 05:08 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485429580&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
炭擦、調節器、整流器、啤令
掏寶300 [/quote]


師兄勁呀!
不過我見淘寶d 丰田發电机都係400左右,直接淘個返來換,會唔會簡單d?
靠唔靠得住? any comment?

subming 2018-8-13 04:59 AM

[quote]原帖由 [i]jeffskf[/i] 於 13/8/2018 00:52 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485458435&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



師兄勁呀!
不過我見淘寶d 丰田發电机都係400左右,直接淘個返來換,會唔會簡單d?
靠唔靠得住? any comment? [/quote]
我啱啱用淘寶料翻新完、都想留番日本既線圈同埋轉子、銅線响上面係偷工減料既目標之一、眼見係銅都唔好信十足、事關銅包鋁非常普遍、鋁包銅係高級野、銅包鋁擺明係呃人野、不過呃哂都只係4舊、無乜所謂隨你喜歡

[[i] 本帖最後由 subming 於 2018-8-13 05:18 AM 編輯 [/i]]

ac_schnitzer 2018-8-13 07:26 AM

[quote]原帖由 [i]subming[/i] 於 2018-8-12 05:38 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485431095&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


同我一樣、好簡單
用19號壓低皮帶頂鬆皮帶、甩發電機上面連接器和12v火線、鬆12、14號鏍絲甩發電機出黎、鬆發電機背3粒8號絲母、鬆2粒十字鏍絲更換炭擦。
... [/quote]
豐田真係好PK,大約06年後的發電機,regulator 同rectifier 都無獨立分開,而係半份發電機咁出,不過好彩係祖國有得配
大約三年前朋友部es300就係咁,如果返廠買幾千蚊半份仲要訂貨,但淘落來就百幾蚊搞掂

ac_schnitzer 2018-8-13 07:29 AM

[quote]原帖由 [i]jeffskf[/i] 於 2018-8-13 12:52 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485458435&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



師兄勁呀!
不過我見淘寶d 丰田發电机都係400左右,直接淘個返來換,會唔會簡單d?
靠唔靠得住? any comment? [/quote]
幾年前部206試過換,用了大半年到賣車都無乜大問題,不過果時無自己diy整車,所以成個換

不過宜家如果俾我再做,我會買料翻新

bbq323 2018-8-15 02:38 PM

我自已都淘過原廠拆車發電機,六百人仔,換上即刻行得!仲要拆開整碳刷:smile_27: 整多兩日無車用都唔止條數啦
另外有D高人成日話無電換電就得架啦!:smile_30:佢應該要每三個月換一次電,電池鋪要多謝佢

[[i] 本帖最後由 bbq323 於 2018-8-15 02:45 PM 編輯 [/i]]

jeffskf 2018-8-15 11:16 PM

我都打算自己試下DIY。
不過要先睇下自己有無足夠工具去搞,好似要好多個size。

subming 2018-8-16 01:37 AM

[quote]原帖由 [i]jeffskf[/i] 於 15/8/2018 23:16 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485650071&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
我都打算自己試下DIY。
不過要先睇下自己有無足夠工具去搞,好似要好多個size。 [/quote]

19號壓低皮帶張緊器果處要夠長至夠力、同埋甩電池負極避開拆發電機上12v線果陣短路

jeffskf 2018-8-26 12:13 AM

[quote]原帖由 [i]subming[/i] 於 2018-8-16 01:37 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485655736&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


19號壓低皮帶張緊器果處要夠長至夠力、同埋甩電池負極避開拆發電機上12v線果陣短路 [/quote]


結果膽粗粗,淘左個alternator返來DIY換。
19號真係最困難,我用左兩支19號咬牙駁長都要好大力先鬆到條皮帶。
結果拆換各要一小時。

撻車靜止800rpm時,有13.3V。2000rpm有13.6-13.8V。
印象中就叫回復以前舊機的電壓水平。

師兄們覺得正常應該幾多呢?YouTube好多都話應該要有14-15V。:fst_007:

[[i] 本帖最後由 jeffskf 於 2018-8-26 12:18 AM 編輯 [/i]]

ac_schnitzer 2018-8-26 07:09 AM

[quote]原帖由 [i]jeffskf[/i] 於 2018-8-26 12:13 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=486224545&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



結果膽粗粗,淘左個alternator返來DIY換。
19號真係最困難,我用左兩支19號咬牙駁長都要好大力先鬆到條皮帶。
結果拆換各要一小時。

撻車靜止800rpm時,有13.3V。2000rpm有13.6-13.8V。
印象中就叫回復以前舊機的電壓水平。

師兄們覺得正常應該幾多呢?YouTube好多都話應該要有14-15V。:fst_007: ... [/quote]
Good
咁係咪已解決了之前問題?

jeffskf 2018-8-26 09:26 AM

[quote]原帖由 [i]ac_schnitzer[/i] 於 2018-8-26 07:09 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=486231912&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

Good
咁係咪已解決了之前問題? [/quote]


要再試下壓力測試,同埋揸下出街先知

jeffskf 2018-8-27 12:29 AM

今日揸出街,乜都開晒,大燈冷氣收音機+插兩部電話差電。
一停燈位變低轉數,電壓初初會跌落12.8, 然後就會突然升上13.2
一開車變高轉數,13.5又會突然跌落13.3

唔知係ECM定發電機裡的recitifier 調控住,經常調節在大約13V左右。

係咪正常呢?

subming 2018-8-27 10:01 AM

[quote]原帖由 [i]jeffskf[/i] 於 27/8/2018 00:29 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=486282682&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
今日揸出街,乜都開晒,大燈冷氣收音機+插兩部電話差電。
一停燈位變低轉數,電壓初初會跌落12.8, 然後就會突然升上13.2
一開車變高轉數,13.5又會突然跌落13.3

唔知係ECM定發電機裡的recitifier 調控住,經常調節在大約13V左右。

係咪正常呢? ... [/quote]
發電機裏面無磁石、本身車既電經發電機既炭擦去到轉子、調節電壓來控制轉子產生既磁力黎調控發電機輸出。

jeffskf 2018-8-27 10:39 AM

[quote]原帖由 [i]subming[/i] 於 2018-8-27 10:01 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=486294070&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

發電機裏面無磁石、本身車既電經發電機既炭擦去到轉子、調節電壓來控制轉子產生既磁力黎調控發電機輸出。 [/quote]


:smile_14: 哦~~ 咁我有d明啦, 透過ECM/rectifier 去控制磁場的電流, 從而調控電磁場強弱, 然後就可以因應轉速去提升/降低電壓輸出.
anyway,多謝咁多師兄幫手&指教, 受益不淺, 又學多左車發電的知識:)
我估我部車,在現時夏天高溫時,會調節在13.0-13.5V內. 日後冬天時我都會留意多d電壓的改變

kwfu 2018-8-28 09:52 AM

[quote]原帖由 [i]jeffskf[/i] 於 2018-8-27 10:39 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=486295833&ptid=27638166][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
:smile_14:[color=Red] 哦~~ 咁我有d明啦, 透過ECM/rectifier 去控制磁場的電流, 從而調控電磁場強弱, 然後就可以因應轉速去提升/降低電壓輸出[/color].
anyway,多謝咁多師兄幫手&指教, 受益不淺, 又學多左車發電的知識:)
我估我部車,在現時夏天高溫時,會調節在13.0-13.5V內. 日後冬天時我都會留意多d電壓的改變 ... [/quote]

你咁鬼聰明!一講就明。:smile_30:

其實淨係睇電壓唔準,最好係用鉗錶睇發電機輸出電流和差入電池的電流,咁先知個電池有無進賬。

[[i] 本帖最後由 kwfu 於 2018-8-28 09:54 AM 編輯 [/i]]
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