查看完整版本 : 北海道 稚內 ﹣小樽之騎行 Odo 648km，TTL 4109m (全卷完)

北海道 稚內 ﹣小樽之騎行 Odo 648km，TTL 4109m (全卷完)

[size=6][u]回顧[/u][/size]

2012
道央
旭川 ﹣小樽之騎行
路線總里數 297.6km，總爬坡高度 1731m
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2013
道南
函館 ﹣札幌之騎行
路線總里數 463.1km，總爬坡高度 3615m
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2014
道東
釧路 - 帶廣之騎行
路線總里數 469.4km，總爬坡高度 3440m
[url=http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=23535844&page=1&extra=page%3D1#pid393007221]http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=23535844&page=1&extra=page%3D1#pid393007221[/url]

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[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-11-29 02:01 PM 編輯 [/i]]

今年，出發－道北
旅程大致分為

礼文島 路段 (稚內，礼文島，宗谷）
沿日本海 路段 (稚內，天塩，羽幌，留萌）
爬坡 路段 (旭川，当麻，層雲峽，天人峽，旭岳）
登山 路段 (姿見駅，旭岳）
shopping 路段（小樽，札幌）


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[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-7-22 03:00 PM 編輯 [/i]]

[u][b][size=5]DAY 01 － 香港，新千歲，稚內[/size][/b][/u]


今年裝備大致同以往差唔多

pack車沿用brompton 原裝箱
發現今年原裝紙箱，印刷，盒內間隔，硬度，底厚都有改良


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同上年出發時一樣，都有落雨
雖然無上年咁滂沱大雨
但為免再發生上年落機後，被撞爆車架
保障紙盒硬度，都係放車廂穩陣


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到機場上磅


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一部14.9kg


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一部15.1kg


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D tooling 放落鈦架一齊pack 重量比較balance


秤完就放oversize luggage counter, 札幌再見:victory:

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上機前翠華，多人到嘔:L

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食完就慢慢hea 去閘口

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新千歲去！！

[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-7-23 01:39 AM 編輯 [/i]]

今年車都係行李帶出
開箱後，無穿無爛，就趕住推車去買飛

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車站見到今年更新咗售票機

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買咗飛就即刻趕上車，影都未影得切，坐低無幾耐就開車

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車程要先去札幌駅，再轉特急上稚內

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去到札幌駅，見到部車响另一邊月台
五點幾，六點超多人，趕落電梯，趕上電梯
剛坐低，又即開車


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趕到咩都無時間買上車食同飲
好在香港上機前，買咗佢先有得醫肚

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打開本 shopping guide, 見到

上年去北見嘅清月芝士蛋糕

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前年去苫小牧嘅三星野莓蛋糕

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大前年去夕張嘅蜜瓜


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旁邊，就見到今年會去当麻嘅特產 － 黑皮西瓜

[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-7-29 07:09 PM 編輯 [/i]]

半個鐘左右，車駛到去岩見沢

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大概六點半，就見到旭岳出現
同時亦係日落時份

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4個鐘機，再6個鐘火車
十一點鐘，就到稚内駅

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趕住上車，落車影番部宗谷特急先

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再影月台

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影夠就行出月台，車都要回送

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收咗車飛，出咗“閘”，職員都收工

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出咗月台，就影吓道の駅

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打開部車
今年就由零出發，由最北起動

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大概十一點四，踩過去酒店

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車站轉左就係 seicomart
聽日一早就要起身去礼文島
所以今晚嗰餐，都係就咁攪掂

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買晒糧水，

再前去些少就係落腳嘅 － 稚内サンホテル

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:smile_14: 出汁之介？？？

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稚內牛乳

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沖個涼，食幾個杯麵
就快快休息，準備聽日

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[b][size=5]DAY 01 完[/size][/b]

[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-7-23 01:41 AM 編輯 [/i]]

[b][u][size=5]Day 02 - 稚內，礼文島[/size][/u][/b]

稚內，四點左右就天光

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天光就見到火車站就响旁邊

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五點零鐘出發

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呢間 seicomart 要六點先開，早餐都係去到碼頭先算

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沿國道40, 跟指示牌左轉就到

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HeartLandFerry Terminal

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搭首班直航礼文島 06:20，條隊都已經唔少人

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上船電梯另一邊就係小賣店

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牆上面貼有提示，俾去行山人士嘅最新資訊


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買好飛，就上船


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留意，帶單車上船要另收1420円一程


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上到船，坐船尾位

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車就放座位邊

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開船就見到稚內防波堤

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亦遠眺到山上面嘅稚內公園

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除船尾室外座位，二等位仲有室內

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亦有和室船飛

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船上都有小賣部

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船上無咩好做

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打吓雀

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當然，船上面亦都重點欣賞 利尻富士

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強:smile_o12:

大概兩個鐘船程，開始靠近目的地 － 礼文島

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落船後

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出口位有唔少接旅遊團或登山團嘅人

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今日主要去 金田岬 同 スコトン岬

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剛剛落船，攤開部車九點鐘，得16度


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從對面馬路酒店邊沿海踩


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碼頭出發大概2.5km, 就去到島上嘅 seicomart

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糧同水都已經有，直接繼續前進

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經過香深井

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回望番利尻，見到嗰邊天氣比較差

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一路踩都聞到一陣陣海帶味

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沿 國道40 繼續向金田岬去

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[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-7-24 01:15 AM 編輯 [/i]]

去到閘位穿過第一條覆蓋道

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再到 起登臼

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經過第二道覆蓋道

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就到達 日食観測記念碑

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繼續前去

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就去到 礼文岳登山口

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再前去進入 赤岩

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路邊見到居民收集昆布

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[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-11-15 02:26 AM 編輯 [/i]]

路段開始要上斜

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落斜之後，就見到 久種湖

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先向方向 礼文空港 去

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繼續 道道507

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就到達 金田岬

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嚟呢度目的，就係佢，亦係今日嘅午餐

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好行程 :smile_o12:

去到 あとい食堂

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主要係食佢嘅馬糞海胆

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食堂一邊窗，都望住海景用餐

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期待嘅礼文島馬糞海胆

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食海胆可以加wasabi，用紫菜卷起食

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食堂都會接待local團

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雖然剛馬糞海胆解禁期開始，但單品成3000円同心目中嘅質素，仲有一定落差

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埋單剛剛出太陽，再影多兩張“金”田

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[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-11-15 02:31 AM 編輯 [/i]]

11:39 再起行

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原路沿道道507 向須古頓去

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路過間較有規模嘅酒店

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再經過久種湖 Camping Site

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回望剛才嘅金田岬，已經有一大段距離

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開始有上斜路段

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已經可以望到下個景點

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一直去到尾

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用咗一個鐘，就到達 スコトン岬

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[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-7-25 12:54 AM 編輯 [/i]]

响呢個位，可以高炒前面嘅 トド島

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但其實要沿小路再前去

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先經過 スコトン岬民宿

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至會到達真正嘅 スコトン岬

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其實都幾迷失，最北端 同 最北限，本身係以前舊測量技術產生嘅“兩極”
但明明最北限，スコトン岬 正前仲有個更高緯度嘅 トド島 北緯45度28分36.2秒:smile_41:

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响呢度好多人攝個一円响木柱同橫杆上，應該係遊人祈福之後留低

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回頭向番島の人center睇睇

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呢度都有六月解禁後先有嘅礼文島馬糞海胆

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無响度食海胆同另一礼文島特產 －紅法華

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只係輕食個昆布軟雪糕

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島の人旁邊就係最北限廁所

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[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-7-26 12:50 AM 編輯 [/i]]

13:24 開始最北限嘅回程

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大概 27km 路程到碼頭

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踩到斜路頂回望番 トド島

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亦遠眺 金田岬

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潮退後，金田响呢邊都有出現

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路邊居民嘅曬昆布海味場

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一路踩都發現D海鷗好識食，會食D淺灘或民居棄置嘅海胆

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番到駐車公園

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供遊客觀賞利尻富士美景，不過今日天氣欠佳

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駐車公園有礼文島各小學合製嘅觀光地圖

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三個鐘左右，16：24回到 香深市街

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[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-7-25 05:27 PM 編輯 [/i]]

行行碼頭對面嘅商舖，就入碼頭搵食

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我哋比較早到食事處，未有咩人

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補番食礼文島特產魚丼

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月曆上就係 礼文敦盛草 レブンアツモリソウ

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回程稚內要再為單車補飛

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呢程船同去程唔同，座位區為他他咪地舖

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回程都有朦朧嘅利尻富士送船

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返酒店放低車就去搵食
今晚食 北の味心 竹ちゃん

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賣點鄉土料理

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見到大個背囊，就知有其他旅人幫襯

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先叫礼文島嘅地酒

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中英文 menu 都有提供

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老闆話佢都到過香港，仲show d ipad 相我哋睇

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响度食，無疑有d以往街坊感覺

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食飽行吓就去 seicomart 買宵夜

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出發前都留意到sapporo六月出咗隻限量啤
見到就買嚟試吓

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番到酒店，外面就落雨

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比利時產麥，飲落係味比較重，但同响比利時飲嘅啤酒又少咗d清甜

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KIRIN啤就想攻北海道，就出隻北海道啤
SAPPORO呢隻就東京製造

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嘆啤酒時，電視就剛剛講白老牛
真回味，不過聽日都可以試宗谷黑牛

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[b][size=5]DAY 02 完[/size][/b]

[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-7-26 02:55 AM 編輯 [/i]]

[u][b][size=5]DAY 03 - 稚内，宗谷[/size][/b][/u]

同 LINE天気 電視新聞 一樣
稚内會持續天氣不穩，今日應該持續水戰

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今日大致路線都同呢個路線圖差唔多

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暫時，踩咗63.6km，爬坡392m

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開好車，扎好行李，09:52出發

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由國道40出發，再穿過火車軌，沿海邊行

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經過港口碼頭同副港市場

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今日早餐就去咗連鎖店 すき家 稚内大黑店食
人家靠牛丼成為三大連鎖品牌之一
但因為宗谷食牛，所以我哋食豚丼

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11:00 再出發

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去到呢度

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轉入去

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遠處坐咗個亞叔

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佢係麥當勞已經少有嘅 icon figure
麥當勞叔叔

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佢個位之所以坐得穩
係因為呢間麥記未摺外，仲因為佢係日本最北
佢唔出現，有咩好影

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[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-7-26 04:00 AM 編輯 [/i]]

探完叔叔就要路口左轉國道238

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11:29 回望番稚内嗰邊

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前面仲有24km

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呢邊雨收咗，稚内就應該好大雨

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:funk: 踩咗10分鐘後，又係24km???

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宗谷灣

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仲有20km

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經過稚内空港，剛去到灣芯，即係仲有一半路程
稚内空港起落雖然係細機，螺旋槳機，但升降航班比想像中密

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開始望到遠處嘅風車

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進入宗谷

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繼續前去，右手邊有個路口上宗谷丘陵
而我哋沿海直去最北端先

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經過 日本江戶時代冒險家 間宮林藏 渡樺 嘅出發點

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再前去

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相信好清楚睇到，有隻鹿過緊馬路
我影完呢幅相，放慢踏向前踩
點知唔夠兩秒，就有個自駕盲毛就撞低隻鹿:smile_39:

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之後見隻鹿走番入林，希望佢無咩大礙

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終於見到最北端
亦見到打開車頭蓋講緊日文嘅盲毛

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[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-7-26 01:57 PM 編輯 [/i]]

最北の留影

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呢個就係間宮林藏

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其實所謂日本最北端，係海出面嘅呢個無人礁石島 － 弁天島 （北緯45度31分33秒）

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日本最北端之地碑後面。。。

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就有 日本境內最北方的宗谷岬燈塔，祈禱之塔，仲有舊海軍望樓

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成條街商舖，民宿都係以最北名號

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影相期間就有隻狐狸大搖大擺過馬路

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[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-7-26 06:17 PM 編輯 [/i]]

踩上段急斜，到咗另一個景點平台

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我哋嘅目標，係响再另一段斜路頂

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アルメリア 嘅宗谷黑牛

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宗谷黑牛

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就係你。。。

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。。。哋

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唔見旅行團

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睇完menu, 叫咗兩份定食

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一份fillet

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一份sirloin

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相比其他和牛
佢無咩牛味同油香
戰勝唔到心目中白老牛嘅地位

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[[i] 本帖最後由 GNYR 於 2015-7-27 02:19 AM 編輯 [/i]]

食完，响風車屋走一轉

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一般食肆都係用呢d真空包裝嘅宗谷牛

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食完差唔多三點
雖然停咗雨，但都唔番落最北端地標

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告別アルメリア，向宗谷丘陵去

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